采用膠囊硫化工程輪胎的優(yōu)點(diǎn)：

◆用"膠囊硫化新工藝"進(jìn)行工程輪胎的硫化生產(chǎn)，能穩(wěn)定和提高輪胎產(chǎn)品的一次性命格率。

◆"工程輪胎膠囊硫化"新工藝與"水胎硫化"工藝相比較在硫化熱傳導(dǎo)方面存在明顯的優(yōu)越性。

◆"王程輪胎膠囊硫化"為某些"趾口"窄的工程輪胎提供了較好的生產(chǎn)方法。

◆"膠囊硫化工藝"中大量減少了水胎膠用量和損耗，同時沒有了大型工程輪胎水胎制作難度和人員。

產(chǎn)品規(guī)格

A型 B型 C型 D型

設(shè)備主要由中心機(jī)構(gòu)、膠囊操作裝置、整體升降裝置、管路系統(tǒng)、氣控系統(tǒng)及電控系統(tǒng)組成。

輪輞適應(yīng)范圍：24"(MIN)～63"(MAX)

胎胚高度～2600mm(MAX)

胎胚直徑～2400mm(MAX)

中心機(jī)構(gòu)下拉力～2150（MAX）